探索挑戰(zhàn):汽車制造中的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部署難點(diǎn)
探索挑戰(zhàn):汽車制造中的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部署難點(diǎn)
本周我們的分享專注于汽車制造。眾所周知,我國(guó)在新能源汽車的制造領(lǐng)域?qū)儆谌蝾I(lǐng)先地位。事實(shí)上,Belden的線纜和解決方案已經(jīng)在數(shù)家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先車企中應(yīng)用落地。本期讓我們來(lái)探究無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用及挑戰(zhàn)。
1922年,雪佛蘭首次推出車載收音機(jī),但它和你想象的可能有點(diǎn)不一樣。它無(wú)法整齊嵌入中控。需要一根巨大的天線,而整套系統(tǒng)的售價(jià)以現(xiàn)今的價(jià)格換算的話高達(dá)2萬(wàn)多人民幣。所以它在當(dāng)時(shí)是pro max級(jí)別的選裝件。
時(shí)間走過(guò)102年, 隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,我們已經(jīng)可以輕松坐在零重力座椅上通過(guò)車載大屏追劇。此外,無(wú)線技術(shù)還大規(guī)模使用在汽車的生產(chǎn)制造上。你可以在汽車制造的以下場(chǎng)景中看到無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的身影:
01AGV小車無(wú)線通訊數(shù)據(jù)傳輸
02大量PDA生產(chǎn)作業(yè)、筆記本電腦移動(dòng)辦公數(shù)據(jù)傳輸
03無(wú)線擰緊槍數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用
04單軌懸掛系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸
仔細(xì)研究你會(huì)發(fā)現(xiàn),以上場(chǎng)景應(yīng)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是基于以下的優(yōu)越性:
○移動(dòng)性:不受空間限制,終端可在覆蓋區(qū)域移動(dòng)
○靈活性:不受線纜限制,任意移動(dòng)
○綜合成本低:無(wú)需大量的工程布線,節(jié)省維護(hù)和施工成本
然而,在以上應(yīng)用中部署無(wú)線網(wǎng)絡(luò)卻面臨著諸多挑戰(zhàn)。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)看不見(jiàn)摸不著,不像面臨總線和以太網(wǎng)的挑戰(zhàn),可以用很多的手段可以查到并解決問(wèn)題。很多時(shí)候面臨無(wú)線挑戰(zhàn),現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)工程師毫無(wú)頭緒,無(wú)從下手。今天,我們就來(lái)深入探索這些挑戰(zhàn),并結(jié)合Belden的經(jīng)驗(yàn)試圖找到應(yīng)對(duì)之道。
挑戰(zhàn)
01挑戰(zhàn)一:高可靠性要求
汽車制造過(guò)程中的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)必須保證高可靠性,因?yàn)槿魏尉W(wǎng)絡(luò)中斷都可能導(dǎo)致生產(chǎn)線的停滯,甚至可能引發(fā)安全問(wèn)題。這就要求無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備具備極高的穩(wěn)定性和可靠性,能夠在苛刻的工業(yè)環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。
02挑戰(zhàn)二:復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境
汽車制造車間通常充斥著各種金屬設(shè)備、機(jī)械臂、傳送帶等大型設(shè)備,這些設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾可能對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)造成嚴(yán)重影響。此外,車間內(nèi)的溫度、濕度等環(huán)境因素也可能對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的性能產(chǎn)生不利影響。
03挑戰(zhàn)三:嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)
汽車制造行業(yè)涉及大量的敏感數(shù)據(jù)和商業(yè)機(jī)密,因此無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的安全性至關(guān)重要。部署無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí),必須考慮數(shù)據(jù)加密、訪問(wèn)控制、網(wǎng)絡(luò)安全審計(jì)等方面的要求,確保數(shù)據(jù)的安全性和完整性。
04挑戰(zhàn)四:靈活性與可擴(kuò)展性
隨著汽車制造技術(shù)的不斷升級(jí)和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)必須能夠靈活適應(yīng)這些變化。傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容需重新布線,而B(niǎo)elden可提供具有良好可擴(kuò)展性的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,能夠方便地?cái)U(kuò)展網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和容量。
應(yīng)對(duì)之道:我們可以采取以下措施
1.選擇高可靠性的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和解決方案,確保網(wǎng)絡(luò)能夠在苛刻的工業(yè)環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行:例如主備鏈路無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部署、PRP無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部署,保障無(wú)線數(shù)據(jù)冗余傳輸。
2.對(duì)車間環(huán)境采用專業(yè)無(wú)線掃描軟件進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研和分析,合理規(guī)劃和部署無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,減少電磁干擾和環(huán)境因素對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的影響。
3.采用先進(jìn)的加密技術(shù)和安全機(jī)制,確保無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸安全。同時(shí),建立完善的網(wǎng)絡(luò)安全管理體系,定期對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行安全審計(jì)和漏洞檢查。
4.選擇具有良好可擴(kuò)展性的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和方案車間OT網(wǎng)絡(luò)建立,以便在未來(lái)能夠靈活適應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)升級(jí)的需求。
結(jié)語(yǔ):面對(duì)可靠性、環(huán)境、安全、擴(kuò)展四大挑戰(zhàn),只有深入了解并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,才能確保無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在汽車制造中發(fā)揮最大的作用,為汽車企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有力支持。
Belden在汽車制造、充電基礎(chǔ)設(shè)施及更多無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。各位讀到這里的硬核粉絲,再告訴你們一個(gè)秘密,后臺(tái)回復(fù)關(guān)鍵詞下載,此外,點(diǎn)擊閱讀原文,您可以進(jìn)一步了解Belden全面的汽車解決方案的相關(guān)信息。

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