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馳田汽車 × 金蝶云·星空:一體化平臺(tái)重構(gòu)業(yè)務(wù)協(xié)同鏈,驅(qū)動(dòng)隱形冠軍數(shù)字蝶變

馳田汽車 × 金蝶云·星空:一體化平臺(tái)重構(gòu)業(yè)務(wù)協(xié)同鏈,驅(qū)動(dòng)隱形冠軍數(shù)字蝶變

2025/5/16 16:34:22

一、企業(yè)背景與管理挑戰(zhàn)

馳田汽車股份有限公司成立于2002年,專注于專用汽車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),已成為國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)如東風(fēng)、解放、陜汽等的上裝配套戰(zhàn)略合作伙伴,累計(jì)產(chǎn)銷自卸車上裝超過30萬(wàn)輛,擁有顯著行業(yè)地位。


面對(duì)環(huán)保、智能化、多樣化與國(guó)際化的市場(chǎng)趨勢(shì),專用車行業(yè)正由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)入存量博弈,行業(yè)“內(nèi)卷”加劇,馳田汽車也面臨以下轉(zhuǎn)型難題:

- 客戶定制需求高、變更頻繁,銷售轉(zhuǎn)訂單效率低;

- 供應(yīng)商眾多、溝通分散,采購(gòu)計(jì)劃不準(zhǔn),影響交付;

- 生產(chǎn)環(huán)節(jié)個(gè)性化強(qiáng),部門協(xié)同差、質(zhì)量追溯難、信息孤島多;

- 業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)割裂,成本核算粗放、利潤(rùn)不清晰;

- 售后缺乏平臺(tái)支撐,響應(yīng)慢、索賠難、客戶體驗(yàn)差。


為破除制約,馳田汽車啟動(dòng)以“研產(chǎn)供銷服”一體化為核心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,攜手金蝶云·星空,重塑業(yè)務(wù)鏈路與組織效能,邁出蝶變煥新的關(guān)鍵一步。


二、解決方案定位與平臺(tái)部署

馳田汽車采用“整體規(guī)劃、分步實(shí)施、務(wù)實(shí)求效”策略,構(gòu)建以PLM + MES + ERP為核心的一體化數(shù)字平臺(tái),覆蓋研發(fā)、銷售、采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)、售后全過程。

金蝶云·星空作為平臺(tái)中樞,支撐企業(yè)打通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流程與財(cái)務(wù)核算,構(gòu)建全鏈路透明、組織高協(xié)同、決策有支撐的數(shù)字運(yùn)營(yíng)體系。


三、關(guān)鍵能力落地場(chǎng)景(How)

研銷協(xié)同:訂單轉(zhuǎn)化效率大幅提升

- 搭建標(biāo)準(zhǔn)化銷售合同模塊與產(chǎn)品參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù);

- 銷售錄單效率提高,減少因表述不清反復(fù)溝通;

- 銷售信息變更快速傳達(dá)研發(fā),訂單轉(zhuǎn)化周期由2-3天縮短至1天。


供銷協(xié)同:上下游實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),確保準(zhǔn)時(shí)交付

- 打通上游供應(yīng)商與下游經(jīng)銷商數(shù)據(jù)通路;

- 采購(gòu)與生產(chǎn)計(jì)劃變更實(shí)時(shí)同步,規(guī)避因信息延誤造成的庫(kù)存積壓與延遲交付;

- 顯著提升供應(yīng)鏈反應(yīng)速度與協(xié)同效率。


研發(fā)與生產(chǎn)協(xié)同:建立BOM資料庫(kù),支撐高頻復(fù)用與快速響應(yīng)

- 建立歷史BOM資料庫(kù),提升零部件復(fù)用率;

- BOM編制時(shí)間從2-3小時(shí)壓縮至20分鐘;

- BOM同步機(jī)制提升生產(chǎn)響應(yīng),避免因設(shè)計(jì)變更延誤產(chǎn)線調(diào)度。


生產(chǎn)透明化與追溯閉環(huán)

- 自主開發(fā)移動(dòng)條碼系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)掃碼采集;

- 替代紙質(zhì)報(bào)工與手動(dòng)錄入,現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集效率數(shù)倍提升;

- 構(gòu)建從底盤入庫(kù)到出庫(kù)交付的全流程追溯體系,打破“質(zhì)量黑盒”。


財(cái)務(wù)精細(xì)核算:業(yè)財(cái)融合支撐利潤(rùn)透明

- 構(gòu)建業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)型成本核算模型,實(shí)現(xiàn)材料、工時(shí)、人力投入分?jǐn)偅?/p>

- 單車成本核算效率由1周縮短至1天;

- 財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成,自動(dòng)化生成憑證,提升準(zhǔn)確性與時(shí)效性。


售后協(xié)同:響應(yīng)提速,體驗(yàn)提升

- 上線售后服務(wù)管理模塊,服務(wù)流程系統(tǒng)化管理;

- 問題錄入、審批、結(jié)算閉環(huán),服務(wù)響應(yīng)與客戶滿意度顯著提升;

- 構(gòu)建從生產(chǎn)到售后的閉環(huán)交付能力。


四、轉(zhuǎn)型價(jià)值與運(yùn)營(yíng)成效(Impact)

交付效率提升

- 訂單配置變更可實(shí)時(shí)同步,生產(chǎn)響應(yīng)更快;

- WIP匯總看板實(shí)現(xiàn)訂單狀態(tài)可視化,交付節(jié)奏更穩(wěn)健。


流程協(xié)同增強(qiáng)

各部門數(shù)據(jù)共享,打通條線壁壘;

從銷售下單、研發(fā)響應(yīng)、采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)報(bào)工到財(cái)務(wù)核算無(wú)縫銜接。


客戶體驗(yàn)升級(jí)

- 銷售響應(yīng)更快、售后服務(wù)更準(zhǔn)、交期更可控;

- 建立從配置確認(rèn)到索賠結(jié)算的服務(wù)閉環(huán)。


經(jīng)營(yíng)決策更科學(xué)

- 成本實(shí)時(shí)可見、利潤(rùn)精細(xì)透視;

- 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)流程改進(jìn),管理更加主動(dòng)與精準(zhǔn)。


五、小結(jié)

馳田汽車以金蝶云·星空為核心,構(gòu)建從訂單到交付、從設(shè)計(jì)到核算、從采購(gòu)到售后的全鏈路一體化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了從“部門作戰(zhàn)”向“高協(xié)同運(yùn)營(yíng)”的深度轉(zhuǎn)型。

這場(chǎng)數(shù)字蝶變,不僅破解了專用車制造的復(fù)雜難題,更為馳田在定制化、高品質(zhì)、高效率交付的道路上注入新動(dòng)能,續(xù)寫中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)隱形冠軍的高質(zhì)量發(fā)展新篇章。


想了解更多汽車及裝備制造企業(yè)數(shù)字化成功實(shí)踐?歡迎聯(lián)系我們!


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唐楠
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